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Roues en alliage en aluminium réplique de 20/22 pouces pour 2023 New Brabus
Les roues en alliage en aluminium de 20/22 pouces comportent un design unique qui fera ressortir votre voiture de la foule. Ces roues sont la mise à niveau parfaite pour votre véhicule, offrant des fonctionnalités, des avantages et des avantages qui ne feront pas que votre voiture soit mieux
Taille de montage et pcd cb
Brabus 2085 25-35 5 * 112 66.6
Brabus 2095 25-35 5 * 112 66.6
Brabus 2210 25-35 5 * 112 66.6
Les roues en alliage en aluminium de 20/22 pouces comportent un design unique qui fera ressortir votre voiture de la foule. Ces roues sont la mise à niveau parfaite pour votre véhicule, offrant des fonctionnalités, des avantages et des avantages qui ne feront pas que votre voiture soit meilleure. Les roues en alliage en aluminium conviennent parfaitement à toute voiture, camion ou SUV car ces roues offrent la meilleure protection contre les éléments.
Caractéristiques
1. Les roues en alliage en aluminium conviennent parfaitement à toute voiture, camion ou SUV.
2Ensemble complet de 4 roues, 4 roues en alliage en aluminium avec frein et pneu.
Avantages
1 et 1Ces roues sont la mise à niveau parfaite pour votre véhicule, offrant des fonctionnalités, des avantages et des avantages qui ne feront pas que votre voiture soit meilleure.
2L'alliage en aluminium offre également une couche supplémentaire de protection contre les éléments, aidant à garder vos roues superbes.
3 et 3Les roues en alliage en aluminium réplique de 20/22 pouces pour 2023 New Brabus présentent également un design unique qui fera ressortir votre voiture de la foule.
Avantages
Un large éventail d'avantages que ces roues peuvent offrir si vous décidez de les acheter est la suivante:
1 et 1jeaccélération MPROVE.
2BTemps de réponse de Etter.
3 et 3ECapacité de manipulation des routes.
Les roues sont les principales parties métalliques de support des pneus automobiles. Nos matériaux de moyeu de roue couramment utilisés sont principalement des alliages et de l'acier en aluminium, et si les roues en alliage en aluminium ou les roues en acier sont meilleures ont toujours été controversées. Quel est le matériau du moyeu de roue de voiture? Les moyeux de roue peuvent être divisés en deux catégories en fonction de leurs matériaux: les roues en acier et les roues en alliage.
Quel est le matériau de la roue de voiture?
Parmi nos roues de voiture couramment utilisées, selon le matériau, ils peuvent être principalement divisés en deux catégories: les roues en acier et les roues en alliage. En général, ils ont chacun leurs propres avantages et inconvénients.
Roues en acier: Les avantages évidents des roues en acier sont que le processus de production est simple, le coût est bas, le prix est bon marché et la capacité de résister à la fatigue métallique est très forte, ce qui est communément appelé bon marché et fort. Cependant, les hubs en acier ont également de nombreuses lacunes évidentes. Habituellement, la qualité des pôles en acier est plus grande et les pôles en acier de la même taille sont beaucoup plus lourds que les hubs en alliage en aluminium. Cela entraînera inévitablement des pôles en acier. En termes de roues en alliage en aluminium et la dissipation de la chaleur est mauvaise, il n'y a essentiellement aucune apparence.
Roues en alliage en aluminium: les roues en alliage en aluminium relativement parlant sont bien meilleures. Les roues en alliage en aluminium sont beaucoup plus légères et ont une résistance moins inertielle. La conductivité thermique des matériaux en alliage est environ trois fois celle de l'acier, et la dissipation thermique est bien meilleure que celle des roues en acier. Il est plus facile de résister au système de freinage du véhicule. L'atténuation thermique des pneus et du système de freinage est faible dans le cas d'une rotation à grande vitesse, ce qui facilite les voitures équipées de roues en alliage en aluminium pour conduire en ligne droite, réduisant la résistance causée par le roulement des pneus, réduisant ainsi la consommation de carburant.
En termes d'apparence, en raison de l'ajout approprié de manganèse, de magnésium, de chrome, de titane et d'autres éléments métalliques à la roue en alliage en aluminium, il a une meilleure plasticité et peut avoir des lustrs métalliques différents selon les différentes proportions ajoutées, qui est également plus belle que les roues en acier. beaucoup. Cependant, les roues en alliage en aluminium ne sont pas sans lacunes. Habituellement, les roues en alliage en aluminium sont beaucoup plus élevées que les roues en alliage en aluminium dans le processus de fabrication. Par conséquent, en termes de prix, les roues en alliage en aluminium sont beaucoup plus chères et en termes de rigidité, les roues en alliage en aluminium ne sont pas aussi bonnes que les roues en acier.
Quel est le meilleur, roues en alliage ou roues en acier?
En général, s'ils sont utilisés pour les petites voitures, les roues en alliage sont certainement meilleures. Par rapport aux roues en acier, les roues en alliage en aluminium sont plus économiques, confortables et sûres, donc de plus en plus de voitures utilisent des roues en alliage en aluminium, et maintenant ils sont devenus essentiellement la configuration standard de la plupart des voitures.
Le roue de steel. Les principaux avantages sont que le processus de fabrication est simple, le coût est relativement faible et la résistance à la fatigue des métaux est forte. Mais les inconvénients sont également évidents, comme un poids lourd, une grande résistance inertielle, une mauvaise dissipation de la chaleur, etc.
Les roues alliées. Ses avantages sont légers, une précision élevée de fabrication, une forte résistance, une faible résistance inertielle, une forte capacité de dissipation thermique, de bons effets visuels, etc. L'inconvénient est que le processus de fabrication est compliqué et que le coût est élevé.
